1月12日，郑州市委经济工作会议传出开年喜讯：2018年郑州市GDP总量首破万亿大关，成功晋级“万亿俱乐部”；与此同时，2018年全市常住人口突破千万，人均生产总值突破10万元。这三大指标同时取得里程碑式的突破，让当地官媒郑州晚报激动不已地向全世界宣布：请喊我特大城市！
郑州夜景 （图片来源：摄图网）
对很多人来讲，对于郑州的印象大概还停留在地理课本，只记得这里是陇海线和京广线的交汇处。南京人李志写了首歌带火了郑州，不过歌词第一句唱的却是“关于郑州我知道的不多”。
论历史底蕴，郑州虽然也入选“八大古都”，但跟左邻右舍的洛阳、开封一比只能算个“往后稍稍”的小老弟；论城市建设，很多人常吐槽郑州“就是个大县城”，可能倒也不是刻意贬低。毕竟直到1953年，郑县的建制才被撤销，正式升格为郑州市。
不过从“大县城”到“郑姆斯特丹”，郑州近年来建设国家中心城市的速度让人刮目相看：
富士康、高铁网络、国际航线，这座城市不断给自己增添新的名片；平均薪资、GDP总量等经济指标一路上冲，常住人口规模也一直稳步增加。
1月12日，郑州市委经济工作会议传出开年喜讯：2018年郑州市GDP总量首破万亿大关，成功晋级“万亿俱乐部”；与此同时，2018年全市常住人口突破千万，人均生产总值突破10万元。
这三大指标同时取得里程碑式的突破，让当地官媒郑州晚报激动不已地向全世界宣布：请喊我特大城市！
郑州“官宣”GDP破万亿
根据郑州日报报道，经初步核算，2018年郑州全市地区生产总值完成10200亿元左右，增长8%左右，分别高出全国、全省1.5个、0.5个百分点左右；规模以上工业增加值增长6.8%左右。
郑州日报报道
2018年，郑州市人均生产总值突破10万元，常住人口突破千万人，地方财政一般公共预算收入达1152.1亿元，同比增长9%左右。
郑州也由此成为第16个迈入GDP万亿俱乐部的城市，也是中西部地区第5个成员。在郑州之前，中西部先后有重庆、成都、武汉、长沙迈进了万亿俱乐部行列。
每经小编（微信号：nbdnews）注意到，1978年郑州的地区生产总值仅为20.3亿元，1990年破百亿，2003年破千亿。也就是说，郑州GDP从百亿到千亿仅用了13年，而从千亿破万亿也只用了15年！
经济增速如此傲人，难怪除了当地媒体霸气“官宣”外，郑州的网友们也为家乡的经济发展无比自豪。
不过，身处总人口1.08亿的大省河南，郑州也算不上传统的“强省会”城市，在省内也不能完全“服众”。以2017年数据计算，郑州在全国省会城市GDP排名由第8位提升至第7位，在全省的“首位度”（即GDP在全省占比）由19.3%略微提高到20.3%，在全国省会中依然排名相当靠后。
因此在郑州这份成绩单出炉后，省内的邻居们也隐约表达了“不服气”的小情绪...
也有热心网友开始“关公战秦琼”，拿郑州和其他中心城市进行对比...
发挥交通枢纽作用
郑州自古以来就是交通要塞，有“九州之中，十省通衢”之称。河南省会之所以从开封迁往郑州，也和郑州铁路交通枢纽的地位直接相关。
1952年8月，河南省人民政府关于省会迁址事宜的决策报告中写道：
“鉴于河南省会在开封市，位置偏于全省东部，指导全省工作多方不便；郑州市则为中原交通枢纽，为全省经济中心，将来发展前景尤大，如省会迁往该市，则对全省工作指导及上下联系均甚便利，对该市发展也大有裨益……”
郑州登封嵩山少林寺（图片来源：摄图网）
2016年12月，郑州获得国务院批复支持建设国家中心城市后，更是加快了交通枢纽的建设步伐。2018年12月，郑州入选国家物流枢纽承载城市。
截至目前，郑州机场已开通航线236条，初步形成横跨欧美亚、辐射全球近200个城市的国际枢纽航线网络；郑州机场成为全国第二个实现航空、铁路、高速公路一体化换乘机场，货邮吞吐量51.5万吨，增长2.39%；客运量2733万人次，增长12.47%。
中欧班列（郑州）2018全年开行752班，累计货值32亿美元，货重34万吨，并且新开通中亚、东盟线路。海运方面，郑州至连云港、青岛、天津等港口的海铁联运班列累计开行206班。随着货运网络的建设，2018年郑州跨境电商交易额增长25.1%。
发达的交通不仅让货卖得出去，也让人进得来。
郑州火车站（图片来源：摄图网）
郑州常住人口常年保持温和增长的健康趋势，在二线城市中表现亮眼。2017年郑州市常住人口净增15.7万人，这也是郑州连续7年常住人口增量超过15万。2018年郑州常住人口突破千万，以此推测2018年郑州新增常住人口将超过10万，继续保持快速增长的势头。
追赶长沙武汉，科教成为郑州短板
截至2017年，全国共有14座城市GDP突破万亿，排在第15-17位的宁波、佛山、郑州则距离万亿大关只有一步之遥。而在郑州身后，“追兵”西安、大连、东莞还有较大的差距。
2017年主要城市GDP排名（第13-19位）
若无意外，宁波、佛山、郑州三城将在2018年携手迈进“万亿俱乐部”。此前1月3日上午，宁波召开市委经济工作会议，宣布2018年地区生产总值突破万亿元，预计增长7%左右。佛山确定的2018年经济增速目标是8%，GDP破万亿也问题不大。
不过这三位新贵在庆贺成绩的同时，他们也被各自区域内的核心城市甩得更远了。2018年前三季度，北京经济名义增速为9.9%，上海为9.4%，深圳为13.8%，但是佛山、宁波同期名义增速分别只有7.4%、6%。
而对于郑州而言，同为中部地区省会的武汉、长沙无疑是长期追赶的目标。然后前面的“老大哥”丝毫没有放松脚步。
1月5日，武汉市政府工作报告显示，2018年武汉主要经济指标增速保持全国同类城市前列，预计地区生产总值增长8%左右，地方一般公共预算收入同口径增长11%。按照武汉2017年GDP（13410亿元）计算，2018年武汉GDP有望达到14483亿元，遥遥领先郑州几个身位。
武汉的高速增长离不开人才优势。在过去，“大学城”武汉每年培养的大量毕业生都会“孔雀东南飞”，为沿海城市做了嫁衣。但据政府工作报告，武汉2018年留住40.6万名大学生，创历史新高，预计2019年还将吸收25万新增大学生。
“只有创新引领，不断加大科技投入，大力吸引大学生，城市才有未来。”
武汉大学校门（图片来源：摄图网）
2018年武汉新增诺贝尔奖工作站2个、院士专家工作站28个、知名企业研发机构47个；新引进外籍外地院士45名、高层次人才281名。全社会研发经费投入增长10%以上，每万人发明专利拥有量331件，居全国同类城市前列。
与武汉相比，科教力量成为郑州最明显的短板，目前整个河南省只有郑州大学一所211大学。郑州的高新企业数量仅为824家，在中西部主要城市中垫底；2017年郑州全年专利申请量为50544件，远远落后于同为国家中心城市的西安，后者2017年的专利申请量达81110件。
如今，宁波、佛山等以传统制造业为重的二三线城市，都面临着工业发展放慢的局面，吸引人才、加快转型的呼声也越发高涨。对于郑州来说，未来只有加强科教发展，才有可能在现代服务业和高技术制造业等领域参加竞争。
