每经记者：彭水萍 每经编辑：彭水萍

当多数人预判“爆雷”行情时，它却暴涨了！

“一颗大雷”还是“利空出尽”？从上午两家“恒大系”公司的开盘情况来看，答案或许是后者。

今日，备受关注的中国恒大和恒大物业跟随港交所交易时间复牌交易，开盘后恒大系两只股票表现强势，盘中持续拉升，中国恒大一度涨超40%，恒大物业一度涨14%。不过随后，中国恒大涨幅缩窄至20%以内，截至午间收盘涨15.63%，恒大物业则由涨转跌，午盘跌1.69%。

港股市场方面，早盘低开低走，香港恒生指数跌2.98%，恒生科技指数跌2.9%。大部分板块收跌，生物科技、地产、汽车、互动媒体与服务、金属与采矿、石油与天然气等行业或概念板块跌幅居前。赣锋锂业跌超7%，东方甄选、京东物流跌超6%，中国平安、美团、蔚来跌超5%。

中国恒大复牌，一度涨超40%

10月3日港股开盘，中国恒大高开逾9%，恒大物业涨近7%，并未出现预想之中的暴跌。开盘后，中国恒大股价瞬间暴涨，盘中一度涨超42%。截至午间收盘，中国恒大涨幅回缩至15.63%，恒大物业由涨转跌，盘中一度跌超8%。

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此前的9月27日，恒大系尾盘全线跳水。截至当日收盘，中国恒大跌18.99%，报0.32港元/股，总市值42.25亿港元。恒大汽车跌20%，报0.56港元/股，总市值60.73亿港元。恒大物业跌14.49%，报0.59港元/股，总市值报63.78亿港元。

9月28日，中国恒大、恒大汽车、恒大物业在港交所短暂停牌，公告自28日九时起短暂停止买卖。

随后，9月28日晚间，中国恒大在港交所公告，公司接到有关部门通知，公司执行董事及董事会主席许家印因涉嫌违法犯罪，已被依法采取强制措施。公司的股份由2023年9月28日上午9时正起于联交所停止买卖。公司股份将继续暂停买卖，直至另行通知。

10月2日晚间，中国恒大、恒大物业公告称，公司已向联交所申请于10月3日上午9时起恢复买卖。

回顾一下恒大系公司上一次复牌，此前经历了长达十几个月的停牌后，8月3日，恒大物业复牌，当日股价较停牌前跌47.4%；中国恒大于8月28日复牌，盘中股价一度跌超80%，当日收跌78.79%。

上次复盘的暴跌经历，也让投资者盘前对恒大系两家公司复牌股价表现很难有较高预期。

因此，对于今日恒大不跌反涨，网友惊呼“利空出尽”、“预判了我们的预判”。

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恒大汽车仍未复牌

与中国恒大、恒大物业的第一时间复牌相比，恒大汽车并未同步复牌，引发市场关注。

而在盘中，恒大汽车在港交所公告，应公司的要求，公司的股份由2023年9月28日上午九时正起于香港联合交易所有限公司短暂停止买卖，有待公司刊发一份有关内幕消息的公告。

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中报业绩显示，恒大汽车2023年上半年营收1.55亿元，同比增加540.98%，主要是因为开始销售恒驰5。报告期内，恒大汽车毛亏6088万元，同比增加531.54%，主要由于电池及芯片等核心零部件价格上涨、缺乏大规模生产使制造成本较高。

值得注意的是，上个月恒大汽车获得总部位于阿联酋迪拜的纽顿集团约5亿美元战略投资，首笔过渡资金已按期到账。纽顿还将协助恒大汽车开拓海外市场，实现每年向中东市场出口3万-5万辆恒驰汽车。

而在许家印官宣被采取强制措施消息期间，恒大汽车正携恒驰参加天津车展。半年报显示，2023年上半年，恒大汽车专注恒驰5生产和交付，超过760辆交付。

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